12 08 2008
Биодизел е името на чисто изгаряща алтернатива на гориво, произведена от растителни продукти. Биодизелът не съдържа петрол, но може да бъде смесен във всякакво съотношение с конвенционален дизел, създавайки биодизел смес.

Биодизел е името на чисто изгаряща алтернатива на гориво, произведена от растителни продукти. Биодизелът не съдържа петрол, но може да бъде смесен във всякакво съотношение с конвенционален дизел, създавайки биодизел смес. Алтернативното гориво може да бъде използвано с всеки дизелов двигател без той да бъде значително модифициран. Биодизелът е лесен за употреба, биоразградим, нетоксичен и не съдържа сяра или летливи вещества, като например бензен.
Биодизелът може да се използва като чисто гориво, или да се смесва с конвенционални горива във всякакво съотношение. Б 20 (смес от 20 % биодизел с 80 % петролен дизел) демонстрира значителни плюсове за околната среда, без значително увеличение на разходите.
Биодизелът е единственото алтернативно гориво, преминало успешно всички тестове по безопасност за околната среда, съгласно международните норми за чист въздух. Употребата на биодизел значително намалява съдържанието на неизгорели хидрокарбонати, въглероден оксид, и твърди частици в сравнение с конвенционалния дизел. В допълнение, емисиите на серни оксиди и сулфати (основни компоненти на киселинните дъждове) са елиминирани.
Неизгорелите хидрокарбонати и въглеродни оксиди са сред най-опасните за формирането на озон и образуването на смог. Употребата на биодизел води до значително намаляване на съдържанието на неизгорели хидрокарбонати. Емисиите на въглеродни окиси биват или леко намалени, или леко увеличени в зависимост от състоянието и натовареността на двигателя, както и от използваните методи за измерване. Съгласно най-строгите тестове за вредни емисии в САЩ, употребата на биогориво води до намаляване на вредните емисии с 50 % в сравнение с конвенционално гориво.
Биодизелът е най-добрата стратегия за намаляване на парниковия ефект. Цялостните проучвания за кръговрата на биодизела индикират, че биогоривото намалява нетните емисии на въглеродни диоксиди със 78 % в сравнение с петролен дизел. Това се дължи на затворения въглероден цикъл на биодизела. Въглеродният диоксид емитиран в атмосферата, когато биодизелът изгаря е рециклиран от флората, която на своя страна бива преработена в биодизел.
С развитието на тази технология все повече инвеститори закупуват земеделска земя с цел отглеждане на култури от които се произвежда биодизел. България предлага отлични условия за отглеждане на слънчоглед и рапица, а в същото време 1 декар плодородна земеделска земя струва около 500 евро.
В Германия например, биодизелът е вече по-евтин от конвенционалния дизел, и се продава на повече от 2000 бензиностанции.